Kronofogden säljer utmätta bilar via Auktionstorget utan köparavgift, ofta under marknadspris. Men bilen säljs i befintligt skick utan garanti, du kan inte provköra den, och konsumentköplagen gäller inte. Det passar dig som kan bedöma skicket själv eller tar med någon som kan.
Varför bilar hamnar hos Kronofogden
Bilarna har utmätts för att ägaren har obetalda skulder. En förhandläggare värderar bilen, och annonsen publiceras på Auktionstorget med bilder, beskrivning och uppskattat värde. Utbudet spänner från nästan nya leasingbilar till äldre bruksbilar, husbilar och motorcyklar.
Försäljningen sker mest via nätauktion, men vissa fordon säljs på fysisk exekutiv auktion eller genom anbud. Kronofogden kan också lämna försäljningsuppdraget till en extern auktionshållare, och då gäller den aktörens villkor i stället, ofta med inropsavgift ovanpå budet. Kontrollera därför alltid vem som är säljare och vilka avgifter som tillkommer just i den annonsen. Vad som gäller står i annonsen.
Avgifterna: noll kronor
Det här är Kronofogdens stora fördel. Ingen inropsavgift, ingen provision, inget köparskydd. Bjuder du 80 000 kr betalar du 80 000 kr. Hos kommersiella bilauktioner hade samma köp kunnat få en objektsspecifik förmedlings- eller inropsavgift på flera tusen kronor plus moms. Se hela jämförelsen i vår guide till avgifter på nätauktion.
Riskerna: ta dem på allvar
Ingen teknisk genomgång från säljaren. Kronofogden testar inte bilarna på djupet. Annonsen beskriver vad som är känt, men en motor kan vara skadad utan att det framgår.
Mätarställningen ska du kontrollera själv. Hämta mätarhistoriken via besiktningsregistret innan du bjuder, det är gratis och tar två minuter. Avvikelser mellan åren är den tydligaste varningssignal som finns.
En visning, ingen provkörning. Kronofogden genomför alltid en visning av egendomen så att köparen kan uppfylla sin undersökningsplikt. Det är normalt det enda tillfället, och provkörning erbjuds inte. Allt du inte hinner kontrollera den dagen är din risk.
Inget konsumentskydd. Köpet är myndighetsutövning: konsumentköplagen och ångerrätten gäller inte. Ett vunnit bud ska fullföljas.
Okänd historik. Bilen kan ha stått still länge, sakna service eller ha körförbud. Kontrollera skattestatus, besiktningsperiod och om bilen är avställd innan du räknar på vad den är värd.
Räkneexempel: utmätt bil mot handlare
En fem år gammal kombi kostar 165 000 kr hos handlaren med 6 månaders garanti. Samma modell ropas in hos Kronofogden för 128 000 kr. Avgiften är 0 kr, men bilen säljs utan garanti och utan provkörning. Räknar du med 12 000 kr i service och åtgärder, 3 000 kr i transport och besiktning och en riskpremie på 10 000 kr för det okända, landar du på 153 000 kr, alltså 12 000 kr under handlarpriset men utan garanti. Är marginalen mindre än så här i din uträkning är handlaralternativet oftast värt mer. Det är kalkylen, inte utropspriset, som avgör om kronofogdeaffären är ett klipp.
Din checklista på visningsdagen
- Besiktningshistorik och mätarställningar kollade hemma i förväg.
- Provstarta om det tillåts: lyssna efter missljud, kolla varningslampor, titta efter rök.
- Under bilen: läckage, rost i bärande delar.
- Kaross: ojämna spalter och lackskillnader avslöjar tidigare skador.
- Däck, bromsskivor och rostfläckar på skivorna, som avslöjar stillastående.
- Inredning: slitage som stämmer med miltalet.
- Papper: servicebok, extranycklar, dragkroksdokumentation.
Notera också att Kronofogden inte besiktigar fordonen på djupet, så den information som finns i annonsen är begränsad till vad myndigheten känner till. En bil kan alltså ha fel som ingen känner till, och det är precis den risken som prisskillnaden mot kommersiella auktioner kompenserar för.
Ta med någon bilkunnig om du kan, för en timmes expertgenomgång på visningsplatsen är billigare än en kamkedja, och den som vet vad en uttjänt koppling låter som vid provstart hinner räkna om hela sin budkalkyl medan övriga besökare fortfarande tittar på lacken.
Så räknar du på rätt bud
Utgå från vad bilen skulle kosta hos handlare eller privat, dra sedan av:
- uppskattade åtgärder (stillastående bilar behöver ofta service, bromsar och ibland batteri och däck),
- besiktning och eventuell påställning,
- riskpremie för det du inte kan kontrollera, och
- transport om bilen inte är körbar.
Det som återstår är ditt maxbud. Håller budgivningen på att passera det: låt bilen gå. Nästa utmätta bil kommer.
Betalning och hämtning
Betalningsvillkoren står i annonsen. Vid Kronofogdens försäljningar accepteras inte American Express eller Diners Club, och du kan inte betala med Swish eller kontanter. Betalning ska ske med ditt eget kort, och vid exekutiva fastighetsauktioner ska handpenning på 10 procent av köpeskillingen betalas direkt på plats. Kontrollera med banken att kortet inte har någon beloppsspärr innan auktionen, eftersom både beloppsgränser och dagsgränser för antal dragningar kan stoppa betalningen i ett kritiskt läge. Hämtningsvillkoren varierar per objekt, så läs annonsen noga och planera transport i förväg, särskilt om bilen har körförbud eller är avställd.
Efter köpet: hämtning, ägarbyte och besiktning
När betalningen är registrerad får du besked om hämtning enligt annonsens villkor. Ägarbytet anmäls till Transportstyrelsen, och du bör kontrollera att det gått igenom innan du börjar använda bilen regelbundet. Är bilen avställd behöver du ställa på den, och har besiktningstiden passerat måste du boka besiktning innan bilen får köras annat än direkt till besiktningen. Budgetera för dragbil eller bärgning om bilen har körförbud: det är vanligare än många tror att utmätta bilar inte är i trafiklagligt skick.
Kronofogden eller kommersiell bilauktion?
Välj Kronofogden om du kan bedöma bilar själv, har marginal för oväntade åtgärder och jagar lägsta möjliga totalpris. Välj KVD om du vill ha ett oberoende testprotokoll och konsumentköplagens skydd, och accepterar en förmedlingsavgift och tre dagars hämtningsfrist. Välj Bilweb Auctions om du letar entusiastbil och vill kunna besiktiga bilen på plats innan köpet blir bindande. Alla tre finns samlade med personbilar på nätauktion här på Allarop.
Källor
- Kronofogden Auktionstorget: betalningsvillkor
- Europeiska e-juridikportalen: offentliga auktioner i Sverige (visning, värdering, försäljningsformer)
- Konsumentverket: köp på auktion och nätauktion
- KVD villkor (jämförelse: förmedlingsavgift, hämtningsfrist, konsumentköplagen)
- Bilweb Auctions: köpa bil (besiktningsrätt)
Vanliga frågor
Är bilar hos Kronofogden billigare än på vanlig bilauktion?
Ofta, dels för att ingen köparavgift tillkommer, dels för att många köpare avskräcks av bristen på information och garanti. Men populära modeller kan bjudas upp till marknadspris även här.
Kan jag provköra bilen innan jag bjuder?
Nej, provkörning erbjuds inte. Kronofogden genomför alltid en visning där du kan granska fordonet, och det är normalt det enda tillfället.
Hur betalar jag en bil vunnen hos Kronofogden?
Betalningsvillkoren står i annonsen. Kortbetalning ska ske med ditt eget kort med chip och pinkod. American Express, Diners Club, Swish och kontanter accepteras inte.
Vad händer om bilen visar sig vara trasig efter köpet?
Du står risken. Bilen köps i befintligt skick och konsumentköplagen gäller inte vid exekutiva försäljningar. Det är därför visningen och din egen historikkoll spelar så stor roll.
Kan en bilannons dras tillbaka?
Ja. Betalar gäldenären skulden, eller pågår ett rättsligt överklagande, kan både visning och auktion ställas in med kort varsel. Det meddelas i annonsen.
Kan jag lita på mätarställningen i annonsen?
Kontrollera alltid själv via besiktningsregistret. Jämför år för år och se att kurvan är logisk. Det är det enklaste sättet att upptäcka manipulerade mätare.